あなたはロードのコンポ、何を使ってますか？
僕は現在5800系の105をメイン（一部R7000）を使ってますが、以前はカンパを使ってました。
カンパ使ったことない人意外に多いんじゃないですか？ということで、使っていた時の感想を書いてみたいなと思います。
要所要所に
カンパを使っていたとはいえ、フルカンパで揃えるほどの余裕はなく…
要所だけカンパを使って、気分だけ味わっていました。
最初に買ったのが、今は亡き「Veloce」。
いまでも通販には一部残っているみたいです。
当時Amazonで代引きで15000円くらいだったかな？で購入。
クレジットカード持ってなかったので… 今思えば代引き手数料ってすごく勿体ないですよね。
エルゴパワーって結局どうよ
やっぱり、いいです！
シマノとは違うホールド感。上のツノ部分が上に行くほど細くなっていて、手に吸い付くんですな。
そして、カンパニョーロはちょうど親指がくる場所にシフトレバーがあります。
このヴェローチェは「パワーシフト」タイプで、一段ずつシフトアップできるもの。
その上位機種に「ウルトラシフト」という、最大で5段一気にシフトアップできる機構のものがあります。
昔はヴェローチェにも「ウルトラシフト」機構が搭載されていましたが、差別化のため安価なモデルにはパワーシフト機構が採用されました。
確か2009年にエルゴパワーレバーの形状が刷新されて、その年のモデルだけヴェローチェもアテナもウルトラシフトだったような。それ以降はパワーシフトに落ち。
なので2009年のエルゴパワーだけ、プレミアが付いて高かったりします。
まあウルトラシフトの5段一挙アップなんてしたら足死にますけど。ロマンですよロマン。
で、次に買ったのがケンタウルのエルゴパワーレバー。これはウルトラシフトです。
右はケンタウル、左はヴェローチェという変な仕様になってますが、これには理由があって…ケンタウルはもちろん中古でセットで買ったものの、左レバーがなぜか動作不良品でした…
しかたなく左はヴェローチェで運用。
ここだけの話、ウルトラシフトのレバーは固くて、実用的なのは比較的柔らかいパワーシフトでした😅
動画でも乾いたパキパキ音してますもんね。
傾斜のきつい、峠道。
峠を越した瞬間に、ロー側に寄ったチェーンを、けたたましいウルトラシフトを2回フルで鳴らすことでトップに戻すあの快感は、カンパに高い金を払った人の特権です。
あの頃のカンパはもういない
自転車熱が最も高かった時期にハマったのが、このカンパニョーロとRaphaでした。意外とミーハーなんです😉
でも、今やカンパニョーロは上位機種に12速、下位機種（ポテンザ・ケンタウル）に11速というラインナップを残すのみで、僕が熱狂したカンパニョーロはもう現行にいません。
カンパニョーロはある意味潔いと言うか、シマノみたいに8速・9速・10速など下位機種を残さないんですよね。だから”あの頃のカンパ”を現在も使っている人は、手持ちの消耗品が切れるともうお手上げなんです。
ああ、愛しのカンパニョーロ。いつまでも…いつまでも…
